Automatisation intelligente de la pulvérisation : comment le SprayX100 réduit la surapplication et les zones non traitées sur les pulvérisateurs agricoles

La précision d’application influe directement sur la rentabilité de la pulvérisation agricole. Chaque chevauchement correspond à un volume d’intrant acheté et appliqué inutilement. Chaque zone non traitée peut favoriser le développement des maladies, des ravageurs ou des adventices. Dans les conditions réelles de travail, les tournières, les virages, les contours irréguliers des parcelles, les obstacles et les variations de vitesse compliquent le maintien d’une dose d’application régulière. Le CHCNAV SprayX100 2026 est conçu pour mieux maîtriser ces écarts. Le système associe une commande automatique des tronçons basée sur le GNSS, une régulation du débit proportionnelle à l’avancement, une fonction de marche et arrêt automatiques ainsi qu’une détection des chevauchements au niveau des buses. Il utilise également le même écran en cabine que le système d’autoguidage, afin que l’opérateur puisse piloter ses opérations depuis une interface unique.

Cet article présente les six fonctionnalités intégrées à la mise à jour du SprayX100 2026, puis examine le rôle de l’automatisation de la pulvérisation dans le développement plus large de l’agriculture de précision.

Les limites d’un pulvérisateur conventionnel non automatisé

Avant d’examiner les fonctions du SprayX100, il est utile de rappeler les principales difficultés rencontrées avec un pulvérisateur ne disposant pas de fonctions d’automatisation avancées. Cinq situations sont particulièrement courantes :

• En bordure de parcelle, dans les tournières et autour des obstacles, la rampe peut continuer à pulvériser au-delà de la zone à traiter ou démarrer avant le début du passage suivant. À chaque manœuvre, les chevauchements et les zones non traitées peuvent s’accumuler.

• Lorsque deux passages se recoupent sur un contour irrégulier ou à proximité d’un virage, une même zone de culture peut recevoir une double application. Cette situation entraîne un gaspillage d’intrants et peut accroître le risque de stress ou de dommages sur les cultures sensibles.

• Les variations de vitesse d’avancement modifient le volume appliqué par hectare lorsque le débit n’est pas ajusté automatiquement. La parcelle peut alors recevoir une dose insuffisante lorsque le tracteur accélère ou une dose excessive lorsqu’il ralentit.

• La commande manuelle de la pulvérisation ou des tronçons en début et en fin de passage dépend fortement de la réactivité de l’opérateur. Quelques secondes de décalage à chaque tournière suffisent à générer des pertes significatives sur l’ensemble d’une campagne.

• Enfin, l’ajout d’un écran dédié à la pulvérisation augmente l’encombrement de la cabine, le coût d’équipement et le nombre d’interfaces que l’opérateur doit maîtriser. Sur un tracteur déjà équipé d’un terminal d’autoguidage, un second écran constitue souvent un investissement supplémentaire et une source de complexité.

Ces situations ne sont pas exceptionnelles. Elles concernent de nombreuses exploitations qui utilisent encore des pulvérisateurs sans automatisation intégrée de l’application. Le SprayX100 répond à ces problématiques au moyen de fonctions accessibles depuis le même écran que celui déjà utilisé pour l’autoguidage.

Six fonctionnalités de la mise à jour du SprayX100 2026

1. Coupure automatique des sections

Pendant l’application, le SprayX100 enregistre les zones déjà traitées de la parcelle. Lorsque la rampe repasse sur une surface couverte, les tronçons concernés se ferment automatiquement. De la même manière, lorsqu’une partie de la rampe dépasse la limite de la parcelle, les tronçons correspondants peuvent être désactivés. Cette coupure automatique réduit l’application inutile dans les zones déjà traitées ou en dehors de la surface cultivée. Elle contribue ainsi à limiter les chevauchements, à préserver les cultures et à mieux maîtriser les dépenses d’intrants sur l’ensemble de la saison.

2. Régulation du débit proportionnelle à l’avancement

La vitesse d’un pulvérisateur varie naturellement pendant les opérations : ralentissement en tournière, passage sur une pente, sol meuble ou adaptation aux conditions de la parcelle. Sans régulation automatique, ces variations influent directement sur la dose appliquée par hectare. Le SprayX100 mesure la vitesse d’avancement et ajuste le débit en conséquence, afin de maintenir la dose d’application cible exprimée en litres par hectare. L’application reste ainsi plus régulière, même lorsque le tracteur accélère ou ralentit pendant un passage. Lorsque la vitesse dépasse la capacité de régulation définie, une alerte en cabine informe l’opérateur afin qu’il puisse adapter immédiatement son intervention.

3. Marche et arrêt automatiques selon le déplacement du tracteur

Le système active la pulvérisation lorsque la vitesse d’avancement dépasse un seuil défini par l’opérateur et l’arrête automatiquement lorsque la machine passe sous ce seuil. Cette fonction réduit le besoin d’actionner manuellement la pulvérisation à chaque départ ou arrêt de passage. L’opérateur peut ainsi rester concentré sur la conduite, la surveillance de la rampe et les conditions de la parcelle. L’application commence et s’interrompt de manière plus régulière, ce qui est particulièrement utile dans les parcelles de petite taille ou de forme irrégulière, où les manœuvres en tournière sont nombreuses.

4. Écran partagé avec le système d’autoguidage

Le SprayX100 fonctionne sur le même terminal en cabine que celui utilisé pour l’autoguidage. L’opérateur n’a pas besoin d’installer, d’apprendre ou d’entretenir un moniteur de pulvérisation supplémentaire. Cette intégration permet de réduire l’encombrement de la cabine, de préserver la visibilité vers l’avant et de limiter l’investissement matériel. Elle simplifie également la prise en main, puisque les informations de guidage et de pulvérisation sont accessibles depuis une interface commune. Le SprayX100 s’intègre avec le terminal CHCNAV Guide-10 et les systèmes d’autoguidage X10, NX510, NX610 et NX612 déjà installés en cabine.

5. Détection de chevauchement au niveau des buses

La commande par tronçons permet d’arrêter plusieurs buses simultanément lorsqu’une partie de la rampe pénètre dans une zone déjà traitée. Le SprayX100 apporte un niveau de surveillance supplémentaire en identifiant, dans l’interface logicielle, les buses individuelles concernées par un chevauchement.
L’opérateur peut ainsi intervenir de manière plus ciblée, en limitant l’application inutile uniquement aux zones concernées plutôt qu’à un tronçon complet. Cette gestion plus fine contribue à réduire la surapplication, à mieux maîtriser la consommation d’intrants et à obtenir une couverture plus régulière de la parcelle.

6. Recommandation intelligente des buses

Le choix de la buse conditionne directement la qualité de l’application. Le débit cible, la vitesse d’avancement et les conditions d’utilisation doivent être cohérents pour obtenir une pulvérisation adaptée à la parcelle. Le SprayX100 prend en compte le débit souhaité et la vitesse de travail définie par l’opérateur afin de recommander le type de buse le plus approprié à l’intervention. Cette fonction réduit le temps nécessaire à la préparation du pulvérisateur, limite les risques de configuration inadaptée et facilite la prise en main par les opérateurs moins expérimentés.

Comment l'automatisation de la pulvérisation s'intègre dans l'agriculture de précision

Les fonctionnalités du SprayX100 s’inscrivent dans une transformation plus large de l’agriculture de précision. Au cours de la dernière décennie, l’autoguidage a occupé une place centrale dans l’automatisation agricole : maintenir le tracteur sur une trajectoire planifiée afin de réduire les corrections manuelles et d’améliorer la régularité des passages. Cette technologie est désormais largement adoptée dans de nombreuses exploitations, et ses bénéfices en matière de confort de conduite et de productivité sont bien établis. L’automatisation de la pulvérisation constitue une étape complémentaire. Là où l’autoguidage améliore le maintien de la trajectoire, l’automatisation de l’application vise à déposer les intrants à la bonne dose, au bon endroit et au bon moment. Les deux technologies répondent à des enjeux différents, mais étroitement liés.

Un tracteur équipé d’un autoguidage, mais dépourvu de fonctions avancées de pulvérisation, peut encore générer des chevauchements, des zones non traitées ou des écarts de dose lorsque la vitesse varie. À l’inverse, un pulvérisateur doté d’une commande automatique des tronçons, mais utilisé sans guidage précis, reste exposé aux écarts de trajectoire sur les longs passages. Ensemble, l’autoguidage et l’automatisation de la pulvérisation permettent d’obtenir des passages plus réguliers et une application plus homogène.

La rentabilité de l’automatisation de la pulvérisation peut être directement mesurée par la réduction des intrants inutilement appliqués. Selon la forme des parcelles, la présence d’obstacles, le nombre de tournières et le niveau de chevauchement initial, la commande automatique des tronçons peut réduire la quantité totale de produit appliqué sur une saison. La régulation du débit en fonction de la vitesse contribue également à limiter les écarts par rapport à la dose cible, tandis que la détection au niveau des buses permet d’affiner davantage la gestion des chevauchements. Ces économies ne reposent pas uniquement sur une éventuelle augmentation du rendement. Elles résultent d’abord d’une application plus précise et d’une diminution mesurable des pertes d’intrants, ce qui améliore directement le coût opérationnel par hectare.

L’intégration de l’affichage en cabine constitue également un avantage important. Les opérateurs de tracteurs doivent souvent gérer plusieurs terminaux pendant une journée de travail : écran du tracteur, terminal d’autoguidage, contrôleur de pulvérisation et parfois d’autres outils de suivi. Chaque écran supplémentaire ajoute une interface à maîtriser, un équipement à installer et un point de maintenance potentiel. Un système de pulvérisation fonctionnant sur le même écran que l’autoguidage simplifie l’environnement de travail en cabine. Il facilite la formation des opérateurs, réduit le nombre d’équipements embarqués et permet à l’exploitation de déployer une solution intégrée avec moins de complexité.

SprayX100 dans la gamme d'agriculture de précision de CHCNAV

Le SprayX100 fait partie de la gamme de solutions d’automatisation agricole développées par CHC Navigation. Les systèmes d’autoguidage CHCNAV NX610 et NX612 assurent le maintien précis de la trajectoire, avec une précision centimétrique et une compatibilité avec une large gamme de tracteurs, y compris dans le cadre d’installations en rétrofit sur des équipements existants. En cabine, le SprayX100 réutilise la plateforme d’affichage CHCNAV déjà connue de l’opérateur. Ce flux de travail sur écran unique permet de combiner autoguidage et contrôle de la pulvérisation sans ajouter de moniteur dédié. L’exploitant dispose ainsi d’une solution plus intégrée pour gérer les passages, l’application des intrants et les opérations au champ.
La gamme d’agriculture de précision de CHC Navigation associe ces technologies afin d’aider les exploitations à améliorer la régularité des interventions, réduire les pertes d’intrants et accroître l’efficacité de leurs équipements agricoles, selon les cultures, les parcelles et les besoins opérationnels.

La pulvérisation de précision devient un standard opérationnel

La pulvérisation compte parmi les opérations les plus sensibles et les plus coûteuses d’une exploitation agricole. Appliquer un produit à la dose appropriée, sur la surface ciblée et sans répétition inutile constitue un facteur déterminant pour maîtriser les coûts d’intrants et protéger le potentiel des cultures.

La mise à niveau SprayX100 2026 apporte ce niveau de contrôle au pulvérisateur agricole grâce à la commande automatique des tronçons, à la régulation du débit proportionnelle à l’avancement, à la détection des chevauchements et à une interface intégrée à l’autoguidage. En utilisant l’écran déjà présent dans la cabine, elle réduit également la complexité d’installation pour les exploitations qui souhaitent accéder à la pulvérisation de précision.

L’automatisation de la pulvérisation évolue progressivement d’une fonction optionnelle vers un équipement essentiel pour les exploitations recherchant davantage de précision, de régularité et de maîtrise des coûts par hectare. Les agriculteurs qui adoptent aujourd’hui ces technologies se donnent les moyens d’améliorer durablement l’efficacité de leurs interventions au champ.

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À propos de CHC Navigation

CHC Navigation (CHCNAV) développe des solutions avancées de positionnement, de navigation et de cartographie conçues pour améliorer la productivité et l’efficacité des opérations professionnelles. Ses technologies innovantes accompagnent les acteurs des secteurs géospatial, de l’agriculture de précision, du guidage d’engins et des systèmes autonomes dans le déploiement de solutions plus précises, plus fiables et plus performantes.  Présente dans plus de 140 pays et forte de plus de 2 200 collaborateurs, CHC Navigation est un acteur mondial des technologies géospatiales et de positionnement. Pour plus d'informations sur CHC Navigation [300627.SZ], veuillez consulter : https://agriculture.chcnav.com/about/overview